Le projet d’aéroport repoussé à Dijon : « Une mauvaise nouvelle pour l’économie régionale »

La Communauté de l’agglomération Dijonnaise vient d’annoncer sa décision de reporter « à plus tard » son aide financière au projet d’implantation de l’aéroport Dijon-Bourgogne. Selon le député de la 1ère circonscription de Côte d’Or Bernard Depierre, cette volte-face est un coup dur pour l’ensemble de l’économie bourguignonne.

Tout est à refaire, ou presque.
En renvoyant aux calendes grecques le projet Renaissance, qui devait conduire à l’implantation d’un aéroport régional civil en Bourgogne, la communauté d’agglomération de Dijon vient de porter un « coup dur » à l’attractivité économique de la région, regrette le député Bernard Depierre.
« Une structure de 25 000 mouvements par an connectée aux principales villes françaises et européennes aurait été suffisante pour soutenir notre économie » explique le député.
« Pour être attractive » ajoute-t-il, « une région doit être en mesure d’offrir un ensemble complet d’infrastructures de transport : train, route et avion. L’accessibilité fait partie des critères décisifs pour l’implantation d’une entreprise ».

Afin d’étayer sa décision, le Grand-Dijon a invoqué une « insuffisance des garanties de la CCI sur le projet Renaissance et un manque-à-gagner engendré par la suppression de la taxe professionnelle ».
 
Des arguments qui, toujours selon le député, ne font pas le poids face à l’importance de l’enjeu : « La Bourgogne a besoin d’un aéroport régional civil fort, bien plus que Dijon d’un tramway qui va nuire, à n’en pas douter, aux commerces du centre, surtout en période de crise ».

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